ສໍາລັບຜູ້ຈັດການຈັດຊື້, ຜູ້ຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອຸປະກອນ, ການຄັດເລືອກອົງປະກອບ undercarriage - ມ້ວນຕິດຕາມ, idlers, sprockets, ແລະຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ - ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນ. ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM) ຊິ້ນສ່ວນ ແລະທາງເລືອກຫຼັງການຂາຍ ມັກຈະມີການດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຕໍ່ກັບຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ ແລະເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ບົດຄວາມນີ້ກວດສອບຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີອິດທິພົນໃນຊີວິດການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນ undercarriage, ການສະຫນອງການກະສານອ້າງອີງສໍາລັບການຕັດສິນໃຈການຊື້.
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ
ວັດສະດຸພື້ນຖານແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຕໍ່ມາແມ່ນຕົວກໍານົດຕົ້ນຕໍຂອງ roller ຕິດຕາມຫຼືການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງ idler ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ອົງປະກອບຂອງ undercarriage ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມກາກບອນຂະຫນາດກາງ, ເຊັ່ນ: 40Mn2 ຫຼືຊັ້ນຮຽນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເຊິ່ງສະຫນອງການປະສົມຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ. ຂະບວນການຜະລິດໂດຍປົກກະຕິເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຫຼໍ່ຫຼອມແບບປິດ, ເຊິ່ງຈັດລຽງໂຄງສ້າງຂອງເຫຼັກກ້າເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ.
ຫຼັງຈາກການຫຼໍ່ຫຼອມ, ອົງປະກອບໄດ້ຮັບການແຂງຕົວ induction. ຂະບວນການນີ້ເລືອກ hardens ດ້ານ tread ຂອງ rollers ແລະພື້ນທີ່ flange ຂອງ idlers. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທົ່ວໄປສໍາລັບ roller ຕິດຕາມປະກອບມີຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນຂອງ HRC 52-58, ມີຄວາມເລິກແຂງຂອງ 6-10mm. ຊັ້ນແຂງນີ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນຈາກດິນແລະຫີນ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼັກຂອງອົງປະກອບຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຄັດໃນການດູດຊຶມຜົນກະທົບ. ການທົດສອບຄວາມແຂງ, ເຊັ່ນ Rockwell, ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນແຕ່ລະ batch, ແລະບົດລາຍງານການທົດສອບຄວນຈະມີສໍາລັບການທົບທວນຄືນ.
ລະບົບປະທັບຕາແລະການອອກແບບ Bearing
ສະພາບແວດລ້ອມປະຕິບັດການສໍາລັບພາກສ່ວນ undercarriage ປະກອບມີນ້ໍາ, ຕົມ, ດິນຊາຍ, ແລະອະນຸພາກລະອຽດ. ການປະທັບຕາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງປົນເປື້ອນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ເຊິ່ງເປັນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກກິ້ງກ່ອນໄວອັນຄວນ. ສອງເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກຕົ້ນຕໍແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້:
- Floating Seal (Metal Face Seal):ການອອກແບບນີ້ໃຊ້ສອງແຫວນໂລຫະທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນທີ່ຖືກກົດດັນຮ່ວມກັນໂດຍພາກຮຽນ spring. ມັນສະຫນອງການປະທັບຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບການປົນເປື້ອນຢ່າງຮຸນແຮງແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ດໍາເນີນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
- Duo-Cone Seal:ຄ້າຍຄືກັນກັບປະທັບຕາທີ່ເລື່ອນໄດ້, ນີ້ແມ່ນປະທັບຕາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກປະເພດປະທັບຕາ, ການອອກແບບທີ່ເກິດຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ. ມ້ວນບາງຊະນິດໃຊ້ລູກປືນ roller tapered, ເຊິ່ງສາມາດຈັດການກັບການໂຫຼດທັງ radial ແລະ axial, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໃຊ້ລະບົບ bushing ກັບ shaft ເຫຼັກແຂງ. ທາງເລືອກຂອງ bearing ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງ roller ທີ່ຈະທົນກັບການໂຫຼດດ້ານຂ້າງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຫັນ.
ການພິຈາລະນາການອອກແບບໂຄງສ້າງ
ມ້ວນຕິດຕາມແມ່ນມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າແບບແປນດຽວແລະສອງຂ້າງ. ທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະແລະການອອກແບບເຄື່ອງຈັກ.
- Rollers ປະຕູດຽວ:ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຕໍາແຫນ່ງພາຍໃນຂອງກອບຕິດຕາມແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີລະດັບຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕິດຕາມຂ້າງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມແລະກອບ.
- Rollers ແປນຄູ່:ດ້ວຍ flanges ທັງສອງດ້ານ, rollers ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການຊີ້ນໍາດ້ານຂ້າງສູງສຸດສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ. ພວກມັນມັກຈະຖືກລະບຸໄວ້ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງນອກໃນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເປີ້ນພູແລະພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
ການອອກແບບຂອງລໍ້ idler ຍັງມີບົດບາດໃນການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕິດຕາມ. idler ເຮັດວຽກກັບຕົວປັບຕິດຕາມເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມ. A idler ອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມສອດຄ່ອງກັບ sprocket ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ undercarriage, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນອົງປະກອບທັງຫມົດ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະມາດຕະຖານການຜະລິດ
ຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນການຜະລິດແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງການຄວບຄຸມຂະບວນການແລະການກວດກາ. ຂະບວນການຜະລິດປົກກະຕິສໍາລັບ roller ຕິດຕາມປະກອບມີຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການກວດກາວັດສະດຸຂາເຂົ້າ:ອົງປະກອບທາງເຄມີແລະຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງເຫລໍກດິບແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.
- ປອມ:ຮູບຮ່າງຫຍາບຄາຍຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
- ເຄື່ອງຈັກກ່ອນ:ຂະຫນາດພື້ນຖານໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
- ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ:ຂະບວນການແຂງແລະ tempering ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້.
- ເຄື່ອງຈັກສໍາເລັດຮູບ:ຂະຫນາດທີ່ຊັດເຈນ, ລວມທັງຕໍາແຫນ່ງ shaft ແລະ bolt , ແມ່ນ machined ກັບ OEM ສະເພາະ.
- ການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ:ການກວດສອບມິຕິລະດັບ, ການທົດສອບຄວາມແຂງ, ແລະການກວດກາສາຍຕາສໍາລັບຂໍ້ບົກພ່ອງດ້ານແມ່ນປະຕິບັດ.
ສໍາລັບຜູ້ຊື້, ການຮ້ອງຂໍເອກະສານເຊັ່ນໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບວັດສະດຸແລະບົດລາຍງານການກວດກາຂະຫນາດແມ່ນການປະຕິບັດມາດຕະຖານເພື່ອກວດສອບການປະຕິບັດຕາມຄຸນນະພາບ.
ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການ
ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບ undercarriage ແມ່ນອິດທິພົນຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ເກີນກວ່າຄຸນນະພາບເບື້ອງຕົ້ນຂອງພາກສ່ວນ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
- ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ:ວັດສະດຸຂັດ, ເຊັ່ນຫີນແລະດິນຊາຍ, ເລັ່ງການສວມໃສ່. ອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ, ເຊັ່ນ: ການທໍາລາຍຫຼືການຂຸດຫີນ, ແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ.
- ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາ:ການປັບຄວາມກົດດັນຕາມປົກກະຕິແລະການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງ undercarriage ສາມາດຍືດອາຍຸຂອງ rollers, idlers, ແລະຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ:ເຕັກນິກການປະຕິບັດງານ, ເຊັ່ນ: ການຫັນແຫຼມຢູ່ໃນຫນ້າດິນແຂງ, ສາມາດເພີ່ມການໂຫຼດດ້ານຂ້າງແລະການສວມໃສ່ໃນ flanges ແລະ bearings.
ການສ້າງຕັ້ງຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນໂດຍອີງໃສ່ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການແລະການກວດກາສາຍຕາສາມາດຊ່ວຍຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການທົດແທນອົງປະກອບແລະຫຼີກເວັ້ນການຢຸດພັກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.
ການຄັດເລືອກຜູ້ສະຫນອງ
ເມື່ອປະເມີນຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນ undercarriage, ພິຈາລະນາລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ:
- ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ:ຜູ້ສະຫນອງມີເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແລະເຄື່ອງຈັກ CNC ພາຍໃນເຮືອນບໍ? ການຄວບຄຸມຂະບວນການຜະລິດທັງຫມົດສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບ.
- ລະບົບຄຸນະພາບ:ມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບທີ່ເປັນເອກະສານເຊັ່ນ ISO 9001 ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບໍ? ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຄວບຄຸມຂະບວນການ.
- ບັນທຶກການຕິດຕາມ:ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປະຫວັດຂອງຜູ້ສະຫນອງໃນອຸດສາຫະກໍາແລະປະສົບການຂອງພວກເຂົາກັບຮູບແບບເຄື່ອງຈັກສະເພາະສາມາດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ.
- ສະຫນັບສະຫນູນແລະການບໍລິການ:ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ, ການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນ, ແລະການຕອບສະຫນອງການບໍລິການຫລັງການຂາຍແມ່ນປັດໃຈໃນການພົວພັນການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ການຈັດຊື້ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະເມີນປັດໄຈທາງດ້ານວິຊາການແລະການປະຕິບັດງານເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເລືອກຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຄວາມສາມາດສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບພາກສ່ວນ undercarriage ຫຼືເພື່ອປຶກສາຫາລືຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ຄໍາປຶກສາກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກສ່ວນຫນຶ່ງແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສໍາລັບເຮືອອຸປະກອນຂອງທ່ານ.
