ໄດ້ Idler ສໍາລັບ Volvo EC210 1181-00030 ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັກສາການວາງເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະດູດຊຶມຜົນກະທົບດ້ານໜ້າຢ່າງໜັກໜ່ວງໃນລະຫວ່າງການຂຸດຄົ້ນ, ການຂຸດຄົ້ນ, ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຜ່ນດິນໂລກ. ເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບ undercarriage ທີ່ສໍາຄັນ, idler ດ້ານຫນ້າມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕາມ, ການດຸ່ນດ່ຽງການຍ່າງ, ແລະອາຍຸການ undercarriage ໂດຍລວມ.
ທີ່ Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd., ພວກເຮົາຜະລິດເຄື່ອງປະກອບ idler ນີ້ໂດຍສະເພາະສໍາລັບ harsh. ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ເຄື່ອງຂຸດເຈາະດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນພື້ນທີ່ຫີນ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕົມ, ແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ໂຄງການ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າຫຼັງການຂາຍແບບທຳມະດາຫຼາຍຄົນທີ່ທົນທຸກຈາກຄວາມແຂງກະດ້າງ ຫຼືຮອຍແຕກກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ ສຸມໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.
ການຂຸດເຈາະ Volvo EC210 ມັກຈະເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງ. ພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບແລະສະຖານທີ່ປ່ຽນເປັນສີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຄວາມກົດດັນດ້ານຂ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບລະບົບ undercarriage. ການປະກອບ idler ຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍຮັກສາຄວາມກົດດັນຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມແລະຖືກຕ້ອງ ການເຄື່ອນໄຫວຕ່ອງໂສ້, ປະສິດທິຜົນການຫຼຸດຜ່ອນ deviation ຕິດຕາມແລະ vibration ຜິດປົກກະຕິ.
ນີ້ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດລົງຄວາມສ່ຽງຂອງການ derailment ຕິດຕາມໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຍາວ.
ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ 35MnB ແລະ 50Mn ຊັ້ນສູງເພື່ອຜະລິດ Idler . ຮ່າງກາຍຂອງລໍ້ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການຫລໍ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະຂະບວນການເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງພາຍໃນ ໂຄງສ້າງແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
· ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຮອຍແຕກໄດ້ດີຂຶ້ນພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບຂອງການຂຸດຄົ້ນຢ່າງໜັກໜ່ວງ
· ປະສິດທິພາບການຮັບມືທີ່ແຂງແຮງ
· ຫຼຸດຜ່ອນການຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານໄລຍະຍາວ
· ປັບປຸງຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ຜະລິດຕະພັນຫຼັງການຂາຍຫຼາຍລາຄາຕໍ່າໃຊ້ວັດສະດຸຊັ້ນຕ່ໍາຫຼືຄວາມເລິກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ ການປອກເປືອກຫຼືຮອຍແຕກຂອງ hub ຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຫຼາຍເດືອນ. ຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຫຼົ່ານີ້ ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ.
ພື້ນຜິວຢາງຂອງ idler ຜ່ານການແຂງຕົວແບບ induction ຄວາມຖີ່ປານກາງເພື່ອບັນລຸລະດັບຄວາມແຂງຂອງ HRC 52-58. ມີຄວາມເລິກ quenching ຂອງ 5-8 ມມ.
ຂະບວນການນີ້ສ້າງຊັ້ນນອກທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ແຂງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຄັດພາຍໃນເພື່ອດູດຊຶມຢ່າງກະທັນຫັນ ຊ໊ອກ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໄດ້ Idler ໃຫ້:
· ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໄດ້ດົນກວ່າໃນພື້ນທີ່ຂັດ
· ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເກີບ
· ຄວາມຖີ່ການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳກວ່າ
· ຍືດອາຍຸການໃຫ້ບໍລິການດ້ານລົດ
ທຸກ idler ແມ່ນ CNC-machined ຕາມຂະຫນາດ OEM ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກ່ຽວກັບ Volvo EC210 ຊຸດເຄື່ອງຂຸດ, ລວມທັງ:
· Volvo EC210
· Volvo EC210B
· Volvo EC210C
ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍຟື້ນຟູການສອດຄ່ອງຂອງການຕິດຕາມທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບ ປ້ອງກັນການຕິດຕາມບໍ່ສະເຫມີພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ downtime.
ແຕ່ລະຫນ່ວຍແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ປະກອບຢ່າງເຕັມທີ່ກັບ:
· ເພົາກາງໜ້າວຽກໜັກ
· ພຸ່ມໄມ້ທອງແດງ bimetallic
· ປະທັບຕານ້ໍາມັນລອຍ
· ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເຕີມເຕັມກ່ອນ
ຜະລິດຕະພັນແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃນເວລາສົ່ງ.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ຊ່ຽວຊານໃນພາກສ່ວນ undercarriage excavator, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງ casting ເຊື່ອງໄວ້ສາມາດ ມີຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການປະຕິບັດພາກສະຫນາມ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ທຸກໆຊຸດການຜະລິດໄດ້ຜ່ານຂັ້ນຕອນການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລວມທັງ:
· ການທົດສອບ Ultrasonic (UT)
· ການທົດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ (MT)
· ການກວດສອບມິຕິ
· ການກວດສອບປະສິດທິພາບຂອງປະທັບຕາ
· ການທົດສອບຄວາມແຂງ
ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO 9001, ໃຫ້ພວກເຮົາຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ ສໍາລັບທັງລູກຄ້າ OEM ແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍລະຫວ່າງປະເທດ.
|
ລາຍການ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
|
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ |
Idler ສໍາລັບ Volvo EC210 1181-00030 |
|
ໝາຍເລກພາກສ່ວນ OEM |
1181-00030 |
|
ຮູບແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ |
Volvo EC210 / EC210B / EC210C |
|
ວັດສະດຸ |
35MnB / 50Mn Alloy Steel |
|
ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ |
HRC 52–58 |
|
ຄວາມເລິກຂອງການດັບ |
5–8 ມມ |
|
ປະເພດປະທັບຕາ |
ປະທັບຕານ້ໍາມັນລອຍ |
|
ປະເພດພຸ່ມໄມ້ |
ພຸ່ມໄມ້ທອງແດງ Bimetal |
|
ຮັບປະກັນ |
1 ປີ ຫຼື 2000+ ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ |
|
ຍີ່ຫໍ້ |
ລາຍການ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BULLDOZER |
D20 |
D30 |
D31 |
D37 |
D40 |
D41 |
D45 |
D50 |
D60 |
|
D65 |
D68 |
D75 |
D80 |
D85 |
D150 |
D155 |
D275 |
D355 |
|
|
D3C |
D3D |
D4C |
D4D |
D4H |
D5 |
D6C |
D6D |
D6H |
|
|
D7G |
D8K |
D8N |
D9N |
D10N |
D11N |
|
|
|
|
|
KOMATSU |
PC30 |
PC40 |
PC45 |
PC60 |
PC75 |
PC100 |
PC120 |
PC150 |
PC200 |
|
PC220 |
PC300 |
PC350 |
PC400 |
|
|
|
|
|
|
|
ໝີ |
E70B |
E110 |
E120B |
E215 |
E235 |
E307 |
E311 |
E312 |
E322 |
|
E180 |
E240 |
E200B |
E320 |
E300 |
E300B |
E330 |
E325 |
|
|
|
HITACHI |
EX30 |
EX40 |
EX60 |
EX100 |
EX120 |
EX200 |
EX220 |
EX270 |
EX300 |
|
EX400 |
EX600 |
UH043 |
UH052 |
UH53 |
UH07 |
UH081 |
UH082 |
UH083 |
|
|
FIAT-HITACHI |
FH120 |
FH130 |
FH150 |
FH200 |
FH220 |
FH270 |
FH300 |
|
|
|
VOLVO |
EC55 |
EC130 |
EC150 |
EC200 |
EC210 |
EC240 |
EC290 |
EC360 |
|
|
DAEWOO |
DH55 |
DH130 |
DH180 |
DH200 |
DH280 |
DH300 |
DH320 |
|
|
|
HYUNDAI |
R60 |
R130 |
R200 |
R210 |
R220 |
R290 |
R320 |
R914 |
|
|
ຄາໂຕ |
HD250 |
HD400 |
HD450 |
HD700 |
HD770 |
HD820 |
HD1250 |
|
|
|
KOBELCO |
SK40 |
SK60 |
SK100 |
SK120 |
SK200 |
SK220 |
SK04-2 |
SK07 |
|
|
|
SK07N2 |
SK09 |
SK12 |
SK14 |
SK300 |
SK310 |
SK400 |
|
|
|
JCB |
JS70 |
JS75 |
JS110 |
JS130 |
JS160 |
JS180 |
JS200 |
JS220 |
|
|
|
JS240 |
JS260 |
JS300 |
JS330 |
|
|
|
|
|
|
SUMITOMO |
SH70 |
SH100 |
SH120 |
SH160 |
SH200 |
SH260 |
SH265 |
SH280 |
SH300 |
|
|
SH340 |
LS2650 |
LS2800 |
LS3400 |
LS4300 |
|
|
|
|
|
|
MX8 |
SE200 |
SE210 |
SE280 |
MX292 |
SE350 |
|
|
|
|
MITSUBISHI |
MS110 |
MS120 |
MS140 |
MS180 |
|
|
|
|
|
Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd ມີປະສົບການຫຼາຍກ່ວາ 20 ປີໃນການຜະລິດ excavator ແລະ bulldozer ພາກສ່ວນ undercarriage.
ພວກເຮົາສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບການສະຫນອງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຜະລິດລວມທັງ:
· ກຳລັງການຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງ
· ລາຄາຂາຍສົ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນ
· ການສົ່ງອອກໄວ
· ການປັບແຕ່ງໂລໂກ້ OEM
· ສີການແຕ້ມແບບກຳນົດເອງ
· ການແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ແບບຍືດຫຍຸ່ນ
ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອຸປະກອນ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າປະສິດທິພາບການຊື້ທີ່ດີກວ່າແລະການສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນອງໃນໄລຍະຍາວທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ເພື່ອປົກປ້ອງ Idler ສໍາລັບ Volvo EC210 1181-00030 ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍການປ້ອງກັນການຕ້ານການ rust ແລະບັນຈຸຢ່າງປອດໄພສໍາລັບ ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ.
ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ປະກອບມີ:
· ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງອຸດສາຫະກໍາ
· ການຫຸ້ມຫໍ່ປ້ອງກັນການຫົດຕົວ
· ປ່ຽງໄມ້ເສີມທີ່ບໍ່ມີການເຜົາໄໝ້
ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາສົ່ງອອກຊິ້ນສ່ວນ undercarriage ກັບ:
· ເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້
· ຕາເວັນອອກກາງ
· ອາເມລິກາໃຕ້
· ເອີຣົບ
· ອາຟຣິກາ
ຄໍາສັ່ງມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຈັດລຽງພາຍໃນ 7-15 ມື້ເຮັດວຽກຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການປະລິມານ.
idler ນີ້ໄດ້ຖືກປະກອບຢ່າງເຕັມສ່ວນກ່ອນການຂົນສົ່ງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ທຸກໆ idler ໄດ້ຖືກສະຫນອງເປັນການປະກອບທີ່ສົມບູນລວມທັງ shaft, bushings, ປະທັບຕາລອຍ, ແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ. ມັນ ແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໂດຍກົງ.
idler ນີ້ສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາການໂດດຕິດຕາມໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ໄອດີທີ່ສວມໃສ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ການສອດຄ່ອງຂອງການຕິດຕາມບໍ່ດີ ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ. ເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຮົາມີຄວາມແມ່ນຍໍາ Idler ຊ່ວຍຟື້ນຟູການແນະນຳການຕິດຕາມທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕົກລາງ.
ທ່ານສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງ OEM ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດ OEM ແລະ ODM, ລວມທັງການຫລໍ່ຮູບສັນຍາລັກ, ສີທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະການແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບ ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະຂາຍສົ່ງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ.
ທີ່ Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd., ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຜະລິດພາກສ່ວນ undercarriage ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ວ່າ. ປະຕິບັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງ. ຈາກການຄັດເລືອກວັດຖຸດິບເພື່ອການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ທຸກຂະບວນການແມ່ນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ Idler ສໍາລັບ Volvo EC210 1181-00030, ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາຊີບ, ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ແລະການຈັດສົ່ງທົ່ວໂລກທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ຜູ້ຈັດການສົ່ງອອກ: ສິບເອັດ (ຜູ້ຈັດການ Tong)
WhatsApp: +86 13799896866
ທີ່ຢູ່
ອາຄານ 4, ເລກທີ່ 6 Jinhe Avenue, Binjiang Mechanical Equipment Base, Xiamei Town, Nan'an City, Quanzhou City, Fujian Province, ຈີນ